Saison 2026 · Manche 4
Miami International Autodrome · Miami, États-Unis· 5,412 km
Résultat
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / statut | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1 | 57 | 1:33:19,273 | 25 |
| 2 | Lando Norris Meilleur tour | McLaren | 4 | 57 | +3,264 | 18 |
Heures de Paris
Essais libres 1
vendredi 1 mai à 18:00
Qualification sprint
vendredi 1 mai à 22:30
Sprint
samedi 2 mai à 18:00
Qualification
samedi 2 mai à 22:00
Course
dimanche 3 mai à 22:00
Carte détaillée
Incidents, pénalités, neutralisations
Virage 11 : incident impliquant les voitures 43 (Colapinto) et 44 (Hamilton) relevé par la direction de course - collision provoquée
Cause : collision (Wikipédia)
Cause : accident (Wikipédia)
Résultat
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / statut | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1 | 19 | 29:15,045 | 8 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | 19 | +3,766 | 7 |
| 3 |
Grille de départ
| Pos. | Pilote | Meilleur | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | 1:27,798 | 1:28,653 | 1:28,289 | 1:27,798 |
| 2 | Max Verstappen | 1:27,964 | 1:29,099 | 1:28,116 | 1:27,964 |
| 3 | Charles Leclerc | 1:28,143 | 1:28,938 | 1:28,315 | 1:28,143 |
Les plus rapides (temps d’immobilisation)
| 3 |
| Oscar Piastri |
| McLaren |
| 7 |
| 57 |
| +27,092 |
| 15 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 5 | 57 | +43,051 | 12 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 57 | +48,949 | 10 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 6 | 57 | +53,753 | 8 |
| 7 | Franco Colapinto | Alpine | 8 | 57 | +1:01,871 | 6 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 3 | 57 | +1:04,245 | 4 |
| 9 | Carlos Sainz | Williams | 13 | 57 | +1:22,072 | 2 |
| 10 | Alexander Albon | Williams | 15 | 57 | +1:30,972 | 1 |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | 12 | 56 | +6,400 | 0 |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Audi | 21 | 56 | +9,353 | 0 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | 14 | 56 | +13,873 | 0 |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 16 | 56 | +44,781 | 0 |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | 17 | 56 | +1:14,964 | 0 |
| 16 | Sergio Pérez | Cadillac | 20 | 56 | +1:17,513 | 0 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 18 | 56 | +1:22,631 | 0 |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 55 | +1:08,255 | 0 |
| R | Nico Hülkenberg | Audi | 10 | 7 | Abandon | 0 |
| R | Liam Lawson | Racing Bulls | 11 | 6 | Abandon | 0 |
| R | Pierre Gasly | Alpine | 9 | 4 | Abandon | 0 |
| R | Isack Hadjar | Red Bull | 22 | 4 | Abandon | 0 |
Tracé 2022 et temps estimés : MultiViewer.
Cause : boîte de vitesses (Wikipédia)
Virage 17 : incident impliquant la voiture 10 (Gasly) relevé par la direction de course - collision provoquée
Virage 17 : incident impliquant la voiture 10 (Gasly) examiné par les commissaires - collision provoquée
Cause : refroidissement (Wikipédia)
Virage 17 : incident impliquant les voitures 30 (Lawson) et 10 (Gasly) examiné par les commissaires - collision provoquée
Virage 11 : incident impliquant les voitures 41 (Lindblad) et 11 (Pérez) relevé par la direction de course - adversaire poussé hors de la piste
Incident impliquant la voiture 3 (Verstappen) examiné par les commissaires après la course - franchissement de la ligne à la sortie des stands
Virage 18 : incident impliquant les voitures 23 (Albon) et 3 (Verstappen) relevé par la direction de course
Incident impliquant la voiture 77 (Bottas) examiné par les commissaires - excès de vitesse dans les stands
Incident impliquant la voiture 31 (Ocon) examiné par les commissaires après la course - non-respect des drapeaux jaunes
Incident impliquant la voiture 23 (Albon) examiné par les commissaires après la course - non-respect des drapeaux jaunes
Incident impliquant la voiture 14 (Alonso) examiné par les commissaires après la course - non-respect des drapeaux jaunes
Commissaires de la FIA : drive-through (passage obligé par les stands) pour la voiture 77 (Bottas) - excès de vitesse dans les stands
Virage 1 : incident impliquant les voitures 3 (Verstappen) et 63 (Russell) relevé par la direction de course - collision provoquée
Virage 17 : incident impliquant les voitures 16 (Leclerc) et 63 (Russell) relevé par la direction de course - collision provoquée
Incident impliquant la voiture 16 (Leclerc) examiné par les commissaires après la course - sorties de piste répétées avec avantage
Virage 1 : incident impliquant les voitures 3 (Verstappen) et 63 (Russell) examiné par les commissaires après la course - collision provoquée
Virage 17 : incident impliquant les voitures 16 (Leclerc) et 63 (Russell) examiné par les commissaires après la course - collision provoquée
| Ferrari |
| 4 |
| 19 |
| +6,251 |
| 6 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 6 | 19 | +12,951 | 5 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 19 | +13,639 | 4 |
| 6 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 2 | 19 | +13,777 | 3 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 7 | 19 | +21,665 | 2 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | 10 | 19 | +30,525 | 1 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull | 9 | 19 | +35,346 | 0 |
| 10 | Franco Colapinto | Alpine | 8 | 19 | +36,970 | 0 |
| 11 | Esteban Ocon | Haas | 16 | 19 | +56,972 | 0 |
| 12 | Oliver Bearman | Haas | 13 | 19 | +57,365 | 0 |
| 13 | Carlos Sainz | Williams | 14 | 19 | +58,504 | 0 |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | 15 | 19 | +59,358 | 0 |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | 20 | 19 | +1:16,067 | 0 |
| 16 | Sergio Pérez | Cadillac | 17 | 19 | +1:16,691 | 0 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 21 | 19 | +1:17,626 | 0 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 18 | 19 | +1:28,173 | 0 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 19 | +1:29,597 | 0 |
| W | Nico Hülkenberg | Audi | 12 | 0 | Non partant | 0 |
| W | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 22 | 0 | Non partant | 0 |
| D | Gabriel Bortoleto | Audi | 11 | 19 | Disqualification | 0 |
| 4 | Lando Norris | 1:28,183 | 1:29,183 | 1:28,920 | 1:28,183 |
| 5 | George Russell | 1:28,197 | 1:29,492 | 1:28,477 | 1:28,197 |
| 6 | Lewis Hamilton | 1:28,319 | 1:29,483 | 1:28,477 | 1:28,319 |
| 7 | Oscar Piastri | 1:28,500 | 1:29,920 | 1:28,332 | 1:28,500 |
| 8 | Franco Colapinto | 1:28,762 | 1:29,584 | 1:28,975 | 1:28,762 |
| 9 | Pierre Gasly | 1:28,810 | 1:29,914 | 1:29,070 | 1:28,810 |
| 10 | Nico Hülkenberg | 1:29,439 | 1:29,645 | 1:29,439 | - |
| 11 | Liam Lawson | 1:29,499 | 1:29,595 | 1:29,499 | - |
| 12 | Oliver Bearman | 1:29,567 | 1:29,340 | 1:29,567 | - |
| 13 | Carlos Sainz | 1:29,568 | 1:29,540 | 1:29,568 | - |
| 14 | Esteban Ocon | 1:29,772 | 1:29,838 | 1:29,772 | - |
| 15 | Alexander Albon | 1:29,946 | 1:29,720 | 1:29,946 | - |
| 16 | Arvid Lindblad | 1:30,133 | 1:30,133 | - | - |
| 17 | Fernando Alonso | 1:31,098 | 1:31,098 | - | - |
| 18 | Lance Stroll | 1:31,164 | 1:31,164 | - | - |
| 19 | Valtteri Bottas | 1:31,629 | 1:31,629 | - | - |
| 20 | Sergio Pérez | 1:31,967 | 1:31,967 | - | - |
| 21 | Gabriel Bortoleto | 1:33,737 | 1:33,737 | - | - |
| 22 | Isack Hadjar | - | - | - | - |
Moins de 2,5 s Plus de 4 s (erreur, souci ou pénalité purgée)
Nombre d’arrêts et pneus