Saison 2026 · Manche 8
Red Bull Ring · Spielberg, Autriche· 4,318 km
Résultat
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / statut | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1 | 71 | 1:26:37,979 | 25 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 71 | +1,611 | 18 |
| 3 |
Heures de Paris
Essais libres 1
vendredi 26 juin à 13:30
Essais libres 2
vendredi 26 juin à 17:00
Essais libres 3
samedi 27 juin à 12:30
Qualification
samedi 27 juin à 16:00
Course
dimanche 28 juin à 15:00
Carte détaillée
Incidents, pénalités, neutralisations
Incident impliquant la voiture 30 (Lawson) examiné par les commissaires après la course - non-respect des consignes du directeur de course (essai de départ non autorisé)
Cause : freins (Wikipédia)
Incident impliquant la voiture 81 (Piastri) examiné par les commissaires après la course - non-respect des consignes du directeur de course (temps de référence maximal dépassé)
Grille de départ
| Pos. | Pilote | Meilleur | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | 1:06,113 | 1:07,398 | 1:06,979 | 1:06,113 |
| 2 | Charles Leclerc | 1:06,349 | 1:07,543 | 1:07,030 | 1:06,349 |
| 3 | Lewis Hamilton | 1:06,408 | 1:07,290 | 1:06,994 | 1:06,408 |
Les plus rapides (temps d’immobilisation)
| Andrea Kimi Antonelli Meilleur tour |
| Mercedes |
| 4 |
| 71 |
| +1,986 |
| 15 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | 71 | +21,809 | 12 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 3 | 71 | +26,393 | 10 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 8 | 71 | +29,399 | 8 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 6 | 71 | +31,505 | 6 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 71 | +45,659 | 4 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | 9 | 70 | +15,334 | 2 |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 10 | 70 | +19,030 | 1 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 12 | 70 | +30,315 | 0 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 14 | 70 | +38,484 | 0 |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | 11 | 70 | +39,251 | 0 |
| 14 | Oliver Bearman | Haas | 13 | 70 | +1:02,677 | 0 |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | 16 | 70 | +1:05,647 | 0 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | 15 | 69 | +25,932 | 0 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 18 | 69 | +28,082 | 0 |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 21 | 68 | +4,833 | 0 |
| R | Lance Stroll | Aston Martin | 22 | 45 | Abandon | 0 |
| R | Carlos Sainz | Williams | 17 | 23 | Abandon | 0 |
| R | Sergio Pérez | Cadillac | 19 | 4 | Abandon | 0 |
| R | Valtteri Bottas | Cadillac | 20 | 2 | Abandon | 0 |
Tracé 2022 et temps estimés : MultiViewer.
Virage 5 : incident impliquant les voitures 5 (Bortoleto) et 10 (Gasly) relevé par la direction de course - adversaire poussé hors de la piste
Cause : freins (Wikipédia)
Incident impliquant la voiture 11 (Pérez) examiné par les commissaires après la course - faux départ (voiture partie avant le signal)
Virage 6 : incident impliquant les voitures 44 (Hamilton) et 3 (Verstappen) relevé par la direction de course - adversaire poussé hors de la piste
Cause : problème électrique (Wikipédia)
Incident impliquant la voiture 23 (Albon) examiné par les commissaires après la course - non-respect des drapeaux jaunes
Incident impliquant la voiture 14 (Alonso) examiné par les commissaires - excès de vitesse dans les stands
Commissaires de la FIA : pénalité de 5 s pour la voiture 14 (Alonso) - excès de vitesse dans les stands
Cause : système hybride (Wikipédia)
Incident impliquant les voitures 6 (Hadjar) et 31 (Ocon) relevé par la direction de course
Incident impliquant la voiture 14 (Alonso) examiné par les commissaires après la course - non-respect des drapeaux bleus
Incident impliquant la voiture 18 (Stroll) examiné par les commissaires après la course - non-respect des drapeaux bleus
| 4 |
| Andrea Kimi Antonelli |
| 1:06,414 |
| 1:07,083 |
| 1:06,763 |
| 1:06,414 |
| 5 | Max Verstappen | 1:06,475 | 1:07,407 | 1:07,183 | 1:06,475 |
| 6 | Lando Norris | 1:06,502 | 1:07,259 | 1:06,897 | 1:06,502 |
| 7 | Oscar Piastri | 1:06,511 | 1:07,487 | 1:06,890 | 1:06,511 |
| 8 | Isack Hadjar | 1:06,632 | 1:07,408 | 1:07,086 | 1:06,632 |
| 9 | Liam Lawson | 1:06,955 | 1:07,385 | 1:07,136 | 1:06,955 |
| 10 | Arvid Lindblad | 1:07,007 | 1:07,549 | 1:07,155 | 1:07,007 |
| 11 | Pierre Gasly | 1:07,223 | 1:08,038 | 1:07,223 | - |
| 12 | Gabriel Bortoleto | 1:07,293 | 1:08,035 | 1:07,293 | - |
| 13 | Oliver Bearman | 1:07,523 | 1:08,061 | 1:07,523 | - |
| 14 | Nico Hülkenberg | 1:07,611 | 1:08,066 | 1:07,611 | - |
| 15 | Esteban Ocon | 1:07,817 | 1:08,231 | 1:07,817 | - |
| 16 | Franco Colapinto | 1:08,171 | 1:07,894 | 1:08,171 | - |
| 17 | Carlos Sainz | 1:08,252 | 1:08,252 | - | - |
| 18 | Alexander Albon | 1:08,509 | 1:08,509 | - | - |
| 19 | Sergio Pérez | 1:08,945 | 1:08,945 | - | - |
| 20 | Valtteri Bottas | 1:09,030 | 1:09,030 | - | - |
| 21 | Fernando Alonso | 1:09,942 | 1:09,942 | - | - |
| 22 | Lance Stroll | 1:10,363 | 1:10,363 | - | - |
Moins de 2,5 s Plus de 4 s (erreur, souci ou pénalité purgée)
Nombre d’arrêts et pneus