Pour débuter · 3 sur 6
À quoi sert chaque pièce, pourquoi le moteur est à moitié électrique, et pourquoi en changer peut coûter dix places sur la grille.
Vue de dessus
Vue de dessus simplifiée, sans échelle exacte. En pointillés : les pièces cachées sous la carrosserie. Touche un numéro ou une pièce de la liste pour la repérer.
Règlement 2026
Les voitures de 2026 sont plus petites et plus légères que celles de 2025. Pour voir les vraies monoplaces de chaque écurie et leurs évolutions, va sur les fiches écuries.
Unité de puissance
On ne dit plus vraiment « moteur », mais « unité de puissance » (« power unit »). C’est un V6 turbo de 1,6 litre, associé à un moteur électrique et une batterie. Le thermique donne environ 400 kW et l’électrique 350 kW, soit à peu près moitié-moitié. Le tout tourne avec des carburants durables.
Ordres de grandeur. Les réglages d’énergie ont été ajustés en cours de saison 2026.
Boost
Le pilote déclenche l’énergie électrique quand il veut, pour attaquer ou se défendre.
Overtake
Le remplaçant du DRS : à moins d’une seconde de la voiture de devant au point de détection, il reçoit un supplément d’énergie au tour suivant.
Recharge
La batterie se remplit au freinage et sur certaines phases du tour. Gérer cette énergie est devenu une part importante du pilotage.
Nouveauté 2026
En virage, on veut que l’air plaque la voiture au sol. En ligne droite, on veut qu’il la freine le moins possible. Depuis 2026, les ailerons changent de position selon le moment du tour, pour tout le monde. Ce système remplace le DRS, qui n’ouvrait qu’un aileron pour aider au dépassement.
Quand et combien
Pour limiter les coûts, chaque pilote a droit à un nombre limité d’éléments moteur sur la saison. Une pièce neuve compte dès son premier passage en piste. Même si la pièce précédente a cassé sans que le pilote y soit pour rien, la nouvelle compte : au-delà du quota, c’est la pénalité.
| Élément | Par saison |
|---|---|
| Moteur thermique (ICE) | 4 |
| Turbocompresseur (TC) | 4 |
| Moteur-générateur cinétique (MGU-K) | 3 |
| Batterie (ES) | 3 |
| Électronique de contrôle (CE) | 3 |
| Échappement (EX) | 4 |
| Composants annexes (ANC) | 6 |
Quotas 2026, avec un élément de plus que d’ordinaire en raison du nouveau moteur.
Ce que ça coûte
Exemple fictif
Qualifié 4e
Part 14e après 10 places de pénalité