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Saison 2026
En chiffres
Classement
P7
31 pts
Victoires
0
Podiums
0
Départs en pole
0
Évolutions
38
Moyenne du plateau : 42
Dont majeures
0
Haas VF-26
Fiche technique
- Moteur
- Ferrari 067/6 (client Ferrari)
- Architecture
- V6 1,6 L turbo à injection directe, limité à 15 000 tr/min, en position centrale arrière
- Partie électrique
- Récupération d’énergie cinétique
- Boîte de vitesses
- Ferrari, 8 rapports + marche arrière, séquentielle sans rupture de couple, commandée par palettes
- Châssis
- Structure composite en carbone et nid d’abeille
- Freins
- Freins à disques carbone, étriers à 6 pistons
- Poids
- 770 kg (pilote compris, sans carburant)
- Dimensions
- Largeur 1 900 mm · empattement 3 400 mm
- Pneus
- Pirelli P Zero (pneus secs, slicks) et Cinturato (intermédiaires et pluie), jantes de 18 pouces
- Carburant
- Shell V-Power, éthanol durable
- Lubrifiants
- Shell Helix Ultra
Conception
Andrea De Zordo
Directeur technique
Damien Brayshaw
Directeur de la performance
Tom Coupland
Directeur de la conception
Concept et développement
À retenir
- Développement commencé au second semestre 2024, avec tous les moyens de l’équipe dès l’été 2025.
- Nouvelle livrée blanche et rouge liée au partenariat renforcé avec Toyota Gazoo Racing.
- Livrées Godzilla au Japon et aux États-Unis.
Pièces nouvelles déclarées à la FIA, Grand Prix par Grand Prix
Évolutions
Par zone de la voiture
- Ailerons et nez15
- Suspensions et freins8
- Fond et diffuseur6
- Autres pièces5
- Carrosserie et refroidissement4
Objectif annoncé
- Plus d’appui localement23
Sources
Fiche technique : article Wikipédia de la VF-26 (licence CC BY-SA), relu et traduit. Évolutions : Formula 1 Dashboard (app.formula1dashboard.com/tech-updates), d'après les présentations des monoplaces publiées par la FIA à chaque Grand Prix. Statistiques : résultats officiels (Jolpica).